[082] なんとかしてよ、東京の街 ― 2007/03/03 22:21:58
都知事選
都知事選が3/22に告示されるようだ。帰国して転入したのが1/27付だから、残念ながら東京都に住んでいるのに今度の都知事選挙は投票権がない！
都営地下鉄を民営化！
というわけで、都知事候補者にお願い！ってわけでもないのですが… [069] シンガポール(3)でも書いたことと、重複する部分が多くあります、ゴメンなさい…以前、現在の石原都知事は「都営地下鉄と営団地下鉄の一体化」を口にしていた記憶があるが、営団が民営化されて東京メトロになったせいか、最近は話題にすら上っていないように思う。そもそも、帝都高速度交通営団が設立された経緯→こちらに詳しいを考えてみても、東京に二つの地下鉄はいらない！と思う…
乗り継ぎがややこしかったり、途中で改札を通ったり、初乗り運賃が実質的に二重取りされたり、ユーザーにとっては不便（不愉快）なだけである。2007年度には、都営地下鉄史上初の単年度黒字の見込みと東京新聞で報じられた（残念ながら既にリンク切れ）ようで希望はある！ ただ、累積欠損金約4700億円ということだが、ここは一気に東京メトロに吸収してもらって更なる効率化を図って欲しいもの。東京メトロの資料によれば、平成19年３月期の単体業績予想で493億円の当期純利益となっているのだから、やればできるのではないか？ 以前も書いたけど、 東京メトロは東京都が46.6％の株を所有しているのだ（残りの53.4％は政府）。
観光キャンペーン
現在、政府は「Yōkoso! Japan」と銘打って、「VISIT JAPAN CAMPAIGN」を実地中で、なんでも、「2010年までに1,000万人の訪日外国人誘致」を目指しているらしい（キャンペーン開始前に比べ倍増）。そんなキャンペーンもいいけど、その前に、日本の首都、東京の地下鉄を一体化しませんか！ 今まで乗ったパリもワシントンDCもシンガポールの、どの地下鉄でも東京みたいにユーザーが混乱する仕組みはありませんよ！シンガポールなんて、経営母体は違ってても、運賃も乗り換えもシームレス…
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